SCS南昌翻斗车地磅秤(100T汽车地磅秤120t大型地磅)
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-04 厂商性质:经销商 访问量:605
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-08 厂商性质:经销商 访问量:722
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-11 厂商性质:经销商 访问量:597
SCS南京中型车地磅称~20t地磅称25T汽车地磅30t地秤
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-07 厂商性质:经销商 访问量:627
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-04 厂商性质:经销商 访问量:566
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-04 厂商性质:经销商 访问量:565
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-04 厂商性质:经销商 访问量:514
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-09 厂商性质:经销商 访问量:522
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-05 厂商性质:经销商 访问量:560
SCS长沙翻斗车地磅秤(100T汽车地磅秤120t大型地磅)
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-06 厂商性质:经销商 访问量:540
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-04 厂商性质:经销商 访问量:427
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-06 厂商性质:经销商 访问量:496
SCS福州中型车地磅称~20t地磅称25T汽车地磅30t地秤
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-06 厂商性质:经销商 访问量:447
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-15 厂商性质:经销商 访问量:465
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速
更新时间:2017-11-05 厂商性质:经销商 访问量:491